什么是氣缸壓力表？

氣缸壓力表是用于檢測氣缸壓縮壓力的專用儀表。氣缸壓縮壓力的大小與氣缸密封性的好壞有直接的關(guān)系。氣缸密封性是影響柴油機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的主要因素之一。它與氣缸、氣缸蓋、氣缸墊、活塞、活塞環(huán)，及進(jìn)、排氣門等零件狀況有關(guān)。在柴油機(jī)使用過程中，由于零件的磨損、燒蝕、積碳、破損等原因，會(huì)引起氣缸密封性降低，氣缸的壓縮壓力不足。利用氣缸壓力表可以診斷氣缸、活塞的故障。

一、氣缸壓力表結(jié)構(gòu)組成氣缸壓力表總成由0~5·88MPa量程的壓力表、連接軟管、單項(xiàng)進(jìn)氣閥和適用于各種機(jī)型的可換接頭等組成。其上有放氣閥，以便使指針回位到“0”。

二、測量方法氣缸壓力表按接口形式分為推入式和螺紋接口式兩種。推入式氣缸壓力表用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，螺紋接口式氣缸壓力表用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)椴裼蜋C(jī)壓縮力大，必須將壓力表頭嚴(yán)密地緊固在安裝噴油器的位置上才能測量。測量汽油機(jī)時(shí)壓縮力比較小，可用手握住壓力表，直接頂在火花塞孔上進(jìn)行測量。

氣缸壓力表規(guī)格型號(hào)

在儀表型號(hào)表示中：Y表示壓力，Z表示真空或阻尼，B表示防爆或標(biāo)準(zhǔn)，J表示精密或矩形，A表示氨表，X表示信號(hào)或電接點(diǎn)，XC表示磁助電接點(diǎn)，P表示膜片，E表示膜盒，F(xiàn)表示防腐，N表示耐震，T表示彈簧管，B表示不銹鋼等等。我們常用的有：YTF表示不銹剛壓力表，YA表示氨用壓力表，YXC表示電接點(diǎn)壓力表，YZ表示真空壓力表，YY表示乙炔壓力表，YO表示耐熱壓力表，YH表示氫氣壓力表等等。

YQ、YQF系列兩級(jí)壓力調(diào)節(jié)器，主要適用于輸入壓力需要精密控制和調(diào)整的分析儀器、環(huán)保儀器設(shè)備、電力工業(yè)、以及其它儀器和設(shè)備。還適用于無腐蝕性(YQ系列)或有腐蝕性(YQF系列)的純氣及標(biāo)準(zhǔn)混合氣體，對(duì)鋼瓶氣體的高壓氣源進(jìn)行精密調(diào)節(jié)后，送入儀器設(shè)備。

以上就是什么是氣缸壓力表？氣缸壓力表規(guī)格型號(hào)內(nèi)容介紹，想要了解更多相關(guān)資訊可登錄神威氣動(dòng)www.diancifa.cc查看。