影響氣缸速度因素很多，氣缸缸徑、電磁閥流量、氣管直徑和長度、氣源供氣量、控制元件所處氣路位置，對氣缸的速度都有影響。影響氣缸速度的另外也是最重要的兩種因素，也是解決這個問題的辦法。因素之一節(jié)流方式。有進氣節(jié)流和排氣節(jié)流。因素之二節(jié)流閥安裝位置。

一般氣缸有兩個氣室，那么在缸體上有兩個進氣口。如果靠近缸體尾部的氣孔處于進氣狀態(tài)，那么氣缸內(nèi)的推桿向外伸，反之，靠近在推桿的氣孔進氣，那么氣缸內(nèi)的推桿向內(nèi)收縮。根據(jù)節(jié)流方式來解決。

首先準備輔助配件

兩位五通電磁閥一塊、尼龍管、兩個節(jié)流閥。此時將主氣源管跟電磁閥P口連接好，然后再到電磁閥A、B口分別接兩個氣管，同時每支路接一個節(jié)流閥，最后從節(jié)流閥引氣管至氣缸，分別接四拉桿氣缸兩個進氣進口。注意氣開和氣關(guān)，根據(jù)具體工藝要求正確接管。

此時全部裝配工作完成后，就是調(diào)試氣缸速度，用節(jié)流閥來調(diào)節(jié)氣缸的進氣量。假如是縮回要求慢點，就把下降氣路中的氣量調(diào)小，伸出要求快點，就把上升氣路中的氣量調(diào)大。氣量到底要調(diào)多少根據(jù)實際要求而定。

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